Lastik Basıncı İzleme Sistemleri için PA66GF30 Muhafaza TPMS Sensörü

Bu lastik basıncı izleme sensörü, yüzde 30 cam elyaf takviyeli mühendislik plastiği ile PA66'dan yapılmış bir muhafazaya sahiptir. Malzeme eksi 40 santigrat dereceden 125 santigrat dereceye kadar yüksek sıcaklık dayanımı, yüksek mukavemetli darbe dayanımı ve korozyon direnci sunar. Genel boyutlar 75 mm uzunluğunda, 45 mm genişliğinde ve 30 mm yüksekliğindedir. Valf gövdesi, kauçuk contalı alüminyumdan yapılmıştır. Valf sapı çapı 113 mm'dir ve bu standart TPMS valf boyutuna uygundur. Sensörün içinde düzenek bir PCB devre kartı, bir MEMS basınç sensörü, bir radyo frekans çipi ve bir CR2032 düğme pil içerir. Bu sensör, lastik basınç durumunu gerçek zamanlı olarak izler ve toplanan verileri kablosuz olarak aracın alıcı ünitesine iletir.

Temel Parametreler ve Fonksiyonel Özellikler

Muhafaza malzemesi yüzde 30 cam elyaf takviyeli mühendislik plastiği içeren PA66'dır. Çalışma sıcaklığı aralığı eksi 40 santigrat derece ile 125 santigrat derece arasındadır. Malzeme yüksek mukavemetli darbe dayanımı ve korozyon direnci sağlar. Dış boyutlar 75 mm uzunluğunda, 45 mm genişliğinde ve 30 mm yüksekliğindedir. Valf gövdesi, kauçuk contalı alüminyumdan yapılmıştır. Supap sapı çapı 113 mm'dir ve çoğu tekerlek jantındaki standart TPMS supap deliği boyutuna uygundur. İç aksam, MEMS basınç sensörünü, radyo frekansı çipini ve CR2032 düğme pilini taşıyan bir PCB devre kartından oluşur. MEMS sensörü lastik boşluğunun içindeki hava basıncını ölçer. Radyo frekansı çipi, basınç verilerini araç görüntüleme ünitesine iletir. CR2032 pil, sensörün çalışması ve veri iletimi için gerekli gücü sağlar. PA66GF30 mahfaza, dahili elektronik bileşenleri mekanik darbe titreşiminden ve nem girişinden korur. Hava sızıntısını önlemek için lastik contalı alüminyum valf gövdesi jant deliğine karşı sızdırmazlık sağlar. Cam elyaf takviyesi mahfazaya yapısal sağlamlık kazandırır.

Uygulama Senaryoları

Bu TPMS sensörü, tekerlek jantına monte edilen lastiğin içine monte edilmiştir. Alüminyum supap sapı jant supap deliğinden geçer ve jantın dışından bir somunla sabitlenir. Sensör, tekerleklerinde standart 113 mm TPMS valf delikleri kullanan binek araçlara uyar. SUV'lar ve hafif kamyonlar da yaygın olarak bu tip TPMS sensörünü kullanır. Sensör, aşırı soğuk kış koşullarından sıcak yaz yol sıcaklıklarına kadar sıcaklık değişimlerinin yaşandığı lastik ortamında çalışır. PA66GF30 muhafazası bu sıcaklık aralığında yapısal bütünlüğü korur. Sensör, lastikteki lastik patlamalarının, yavaş sızıntıların veya sıcaklık değişimlerinin neden olduğu basınç düşüşlerini izler. MEMS basınç sensörü doğru basınç okumaları sağlar. Filo operatörleri ve bireysel araç sahipleri bu sensörü lastik bakımı ve güvenlik takibi için kullanıyor. Sensör, basınç izleme için doğrudan TPMS gerektiren araçlar için uygundur.

Malzeme Özellikleri ve Yapısı

Bu ürün Sinyal Ve İkaz Lambaları kategorisine aittir. Bu kategorideki ilgili bileşenler arasında Fren Lambası Anahtarı Park Radarı ve Tampon Elektronik Gözü yer alır. Sensör muhafazası, eksi 40 santigrat dereceden 125 santigrat dereceye kadar çalışmaya uygun, yüzde 30 cam elyaf takviyeli mühendislik plastiğine sahip PA66 kullanıyor. Malzeme yüksek mukavemetli darbe direnci ve korozyon direnci sunar. Valf gövdesi, kauçuk contalı alüminyumdan yapılmıştır. Valf çapı, TPMS valfleri için endüstri standardı olan 113 mm'dir. İç aksam, MEMS basınç sensörlü bir PCB devre kartı, radyo frekansı çipi ve CR2032 düğme pil içerir. Sensör boyutları 75 mm uzunluğunda, 45 mm genişliğinde ve 30 mm yüksekliğindedir. MEMS sensörü basınç okumaları sağlar. RF çipi kablosuz veri iletimini sağlar. CR2032 pil, servis ömrü boyunca sensörün çalışmasını destekler. Lastik basıncını korumak için lastik contalı alüminyum valf gövdesi janta karşı sızdırmazlık sağlar. Bu TPMS sensörüne aynı zamanda lastik basıncı izleme sensörü TPMS vericisi veya TPMS izleme ünitesi de denir. PA66GF30 muhafazası darbelere karşı dayanıklılık sunar ve elektronik aksamı yol kalıntılarından ve korozyondan korur. Cam elyaf takviyeli malzeme, termal döngü altında boyutsal stabiliteyi korur. Sensör tasarımı, özel modifikasyon gerektirmeden standart jant valfi deliklerine uyar.